国外土佬自助失利游-内蒙呼市篇(06of18)
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9/22 晴
游响沙湾。返呼和浩特,游市区-年夜召、五塔寺。乘火车往年夜同
由於今天要赶行程,筹备在10:00以前能赶回包头站,搭10:38的火车回呼和浩特市,前晚就跟王师傅约好早一些来接我们。早上5点就起床了,下楼把那位值班的圆脸姑娘叫醒,再三报歉,让她开了深锁的年夜厅门,餐厅部要7:00才开,就爽性把早餐卷也还她了。出门找看有什么早点之类的,天太早了,除了一摊卖油饼的(看了就感受欠好吃),啥也没!回去清算行囊下楼,6:00退房,辞别了那位值班姑娘,刚好王师傅的车也到了。我们由包头上了高速路往东胜的标的目的到响沙湾。沿路经由了新盖黄河年夜桥,很壮不美观。交了过路费(10元)不久,就到了响沙湾 。
响沙湾位於内蒙古伊克昭盟达拉旗境内,地舆位置是在包头向南42公里摆布,风闻有火车直达(应该是由包头东站发的),这儿是中国 境内三年夜响沙之一,由包头搭车一 个小时就到(王师傅开的很“细心”),很便利。它号称是世界最年夜的鸣沙山。这里有座海拔1150米高,约一亩年夜的年夜骆驼沙 漠这就是“银肯响沙”。银肯是蒙语永远的意思, 当地人习惯称它为响沙湾。响沙是在较为陡峻的向阳沙坡,一面临著一条已干旱的年夜川,状似新月。 我们到时,风沙走石,虽是出太阳的天色,却冷的直打寒战,两手都冻僵了。缆车工人拿著年夜钳子在维修缆车,看的我们有些心忌!售票员也还未到,我们说要赶时刻,於是交了钱(60元门票带缆车)给一位工作人员,乘坐了第一班缆车到过年夜川,到了对岸的响沙旅游接待站。坐在亏弱的露天缆车上,我俩冻僵的双手紧紧的抓著扶手,生怕被那强风括到深渊下。出了缆车站口,有专门租布鞋套(10元)的,穿著鞋套就不怕鞋子进沙了。这儿备有蒙古包、勾当板房、 穿著蒙古装摄影的,骑骆驼的,骑四轮摩托车的,滑沙的...等等勾当,在响沙坡上也架设了爬沙绳梯。我们延著绳梯往上爬到沙坡顶端,了望四处,萧瑟一片,风吹沙子在眼里很难熬。工作人员兜我们乘骆驼,乘摩托,因为去年在敦煌鸣沙山就都体验了,一丝也没新奇感,就都婉拒了。拍了些沙漠风光照片,就草草竣事,再乘缆车返回,却四处找不到王师傅。华侈了30分钟,才找到了她,火速出门筹备赶回包头。在响沙湾前后,含乘坐缆车,不跨越40分钟的轻率游程,感受太华侈时刻,劝君往后到包头,响沙湾此景可以完全删除,门票贵,又欠好玩,绝对不值!
王师傅路上开的很慢,我俩漆黑焦炙,10:15终於到了包头站,辞别王师傅,多给了她小费,跑步进站排队等买车票。还没轮到我们买时,就听其他乘客说10:38的车已经出站了!哎呀呀!探询之下,下一班列车要下战书1:30才有,更是牙痒痒的!於是心一横,筹备搭远程汽车。前面排队的乘客是个当地人,还很热心,劝我们打车到东河站(就是包头东站)去搭远程汽车,到呼和浩特市的车班斗劲多。(我们早知道的话,由响沙湾直接到包头东站就好了,还比包头站要近些呢!就因我们和王师傅路都不熟,没有这方面讯息)。好了,背著背包又出站了,联络到王师傅的手机,她在半路再返回火车站,带我们到东河远程汽车站(50元)。进了汽车站,急速经由过程安,买了到呼和浩特的草原高速年夜巴(26元/人)。这进口的草原高速年夜巴很前进前辈,车也很标致,行李可以放在车肚里。上车后,我们松了口吻,心想这下不用担忧到呼和浩特市了,没想到年夜巴上严重超载,不竭的拉客人,连车上所有位子都坐满了,车还不开,继续拉客人,来晚的客人没座了,乘务员不慌不忙的打开中心应该是茅厕的小门,抓出几把小板凳,叮咛他们坐在中心走道上。所有乘客由11:00等到12:00才渐渐出站!上了呼包高速公路,车行速度也快了些,可是到了半途收费站四周,有交警巡逻,只见乘务员把所有坐在小板凳的倒酶乘客叫起来,全数躲在车箱中心的出口处,用窗帘把他们包住来躲差人,我俩国外土佬从未履历,看了此景,心中一向失笑,可真是世界第十景不美观!车行近两小时,13:45才到呼和浩特火车站。为了早上响沙湾及路上行车时刻的迟误,时刻紧迫,只剩下年夜约两个小时的游览时刻,原本打算要去三个景点:五塔寺、年夜召、及蒙古博物馆。我们抉择走一个看一个,於是连中饭时刻都省去了,下了年夜巴后,在火车站门口杂货店里,3元将年夜包寄放,直接打车(8元)到武警病院旁的五塔寺,门票15元/人。
五塔寺位於呼和浩特市的东南部,别名金刚座舍利浮图,蒙语名为“塔奔斯普日嘎”。进门后验票后,穿过一片挂满丝瓜的瓜藤架,就看到了肃静肃立的五塔。游人不多,有一团概略是导游专科黉舍的学生们,当真的在听讲解,另一团是我们在五当召碰见的日本横滨团。於是我们继续打游击噌导游,这边听听,何处听听,还学到了一些常识。原本五塔原为喇嘛召庙内的一座主要建筑,后来寺庙败落塌毁,唯遗五塔巍然自力。五塔是一个建有5个玲珑小塔的建筑,故称为“五塔寺”。塔体从上到下共风闻雕镂有1000多尊佛像。这五座塔造型平均,比例适中,线条协调,肃静美妙。下部叫金刚座,承托在一个以莲瓣装饰起来的须弥座上。金刚座共7层,第一层上有蒙、藏、梵文3种文字刻写的金刚经,上边各层壁上有诸多小型佛像,各龛的佛像都神志怡然,南面进门上嵌有用蒙、藏、汉3种文字书写的金刚座舍利浮图汉白玉匾额。金刚座上部为5个方形浮图,塔座四周都用浮雕装饰。
我们跟著日本团队,钻进一个小楼梯上了塔顶,细心端详了五塔的结构。下了塔之后,转到塔的北面,有块照壁,上有3幅刻石。其中一幅是用蒙文标写的各类天文学名称的天文图,为迄今发现的独一用少数平易近族文字标写的天文图,天文图以北天极为圆心,画出五个齐心圆,由里向外为天北极圈、夏至圈、天赤道圈、冬至圈、天南极圈。听导游说,这是研究中国清代天文学史的主要什物,很是珍贵的重点文物。
出了五塔寺,进了对面一间音像店,里头摆满了CD和电脑装配,几位人员正年夜亮光的在盗版拷贝VCD碟片!也难怪微软公司的软件不竭涨价,这也有些太所行无忌了吧?我们10元买张两片装的“德德玛”唱的蒙古草原情歌(后来拿抵家中,只有一片能读,品质奇差!)。五塔寺旁的同泰楼是网友们举荐的,看起来很气派,应该是不错的,但我们其实没时刻吃饭,只好继续往前行,延著五塔寺前的小路往西走,顺著烂泥巴路的“小召三道巷”,问了不少当地人,终於找到了“小召”。
小召,蒙古语是“席力争召”,意为首席之意它的汉名是延寿寺,为康熙所赐。我们时刻仓皇,就只在山门前照了些相片,到此一游。
从小召出来,俩人冒著生命危险“冲锋陷阵”的穿过了毂击肩摩的年夜北街(中国境内的驾驶壮士是绝对不会让行人的,即使你穿过斑马线上也一样,若是不眼看四方,耳听八方,那你是居心找死),就看见一座排坊,到了小路绝顶那就是“年夜召”了(门票15元/人)。
年夜召寺意为“年夜庙”,而它的汉名是“无量寺”。它是呼和浩特最早兴建的寺院。我们仍是重施故计的噌导游,命运还真不错,逮到了一位美眉导游正在讲解,声音宏亮,我们老远也听的很清楚。她声若银铃的介绍年夜召,据说它是在明朝万历年动工兴建的,朝廷赐寺名为弘慈寺,赐城名为归化城,即呼和浩特市的旧名。年夜召蒙语称伊克召。西藏达赖三世曾自鄂尔多斯进入呼和浩特,主持了弘慈寺银佛的开光法会。从此年夜召成为有名的寺院。后来清太宗重建年夜召后,改弘慈寺为无量寺,这即是今天算夜召寺汉名无量寺的发源。 因寺内供有一尊的纯银佛像,故又有银梵刹之称。那座银佛像履历四百年的苍桑,至今仍然保留无缺。
年夜召的宗教文物众多,但其中的银佛、龙雕、壁画堪称“年夜召三绝”。美眉导游也介绍了一幅壁画-古画:明月楼,里头描画了昔时康熙皇帝微服出游时,在当地碰着恶店东及好心茶房的一段出色故事,壁画内助物有板有眼,很是悦耳。这年夜召寺是呼市内最年夜的黄教寺庙,就因昔时康熙皇帝曾在此住过几日,为了暗示对皇帝的尊敬,僧侣们打消了在此设立活佛的转世划定。我们参不美观年夜殿时,正好碰见喇嘛们在年夜殿作功课,年夜巨藐小的喇嘛盘坐在朴团上,摇摇摆晃的念著经文,另一些喇嘛在一个段落时,举著长号,呜呜的吹著,我们游人在年夜殿绕了一圈,看著喇嘛们的行为,感受比看银佛还来的活跃,也无心细心品味那三绝中的银佛了。在礼物部我们买了个小转经筒(8元),也算对黄教喇嘛的一项纪念和尊敬。
出了年夜召庙,门口都是些卖纪念品的小店,规划的却是清洁利落,印象不错。时刻差不多了,在年夜北街边找了辆很是破的计程车,9元载到火车站,取了寄放的年夜包,买些矿泉水和泡面(5元),带上火车。我们买的是1712次的两张硬卧下铺票,靠窗口有个小茶几,雪白的床单棉被,感受还不错。中铺是位女孩,她有良多家人来车站月台送行,听她们对话,女孩要到北京再转飞机,我心里策画,那么多人来送,加上要在北京上飞机,可能像我们一样由北京转飞到异国的吧?列车准时下战书4:36出站,月台上的铁路蜜斯,对著飞驰中的车厢搭客立正敬礼来迎送,看到这一幕,想到铁路售票员应该也像这些月台蜜斯一样的有礼才是。
一天没有进食,肚皮瘪瘪的,在车上胡囵吞吃了康师傅的碗面和一些美国带来的乾粮,因为害怕火车上有窃匪,俩人都将背包放在头边,歪著身,著实睡了一下,醒来时已经8:30了,和中铺的女孩聊起来,果真不出所料,她是筹备坐车到北京后,由北京飞往日本的,我们半小时内相谈甚欢。21:03列车达到年夜同站。出站后良多野鸡车来兜,我挑了位妇人,问她说到年夜同宾馆打表不?她回覆说打不打表都是十元,於是喊他儿子来开计程车送我们到了宾馆。
四星级的年夜同宾馆,夜景很是斑斓壮不美观,我是在网上订的标间(350元/晚,含双早) 。前台叫张焰的蜜斯,很是热心和气,动作谙练快速,我们印象很是深刻。房间很整洁,到底是星级酒店,分歧凡响。我们梳洗后,倒头就睡了!一个字-累。