9月29日：下雨。一年夜早我们就出发去了年夜召寺。“召”者，
寺庙也。年夜召寺始建于明代，是呼市内最年夜的黄教寺庙。年夜召
内保藏有众多的文物，其中有三绝：银佛、龙雕、壁画。整个寺庙不
年夜，但与华夏的寺庙气概仍是有点分歧，具有异域气概，尤其是讲
解导游穿戴
蒙古平易近族服装，很标致。出得年夜召寺，外面有古玩一条街，近似于
上海城隍庙的
老街，都是卖一些古玩的。因我们对这一行不懂，粗粗看了一下。然后驱
车去了
昭君墓。
王昭君，中国古代四年夜美男之一，原是皇宫中的宫女，西汉年间，匈奴入朝乞降亲，昭君自愿远嫁匈奴，这样换来了华夏六十几年的太常日子，这就是历史上有名的“昭君出塞”的故事。昭君墓位于呼和浩特市南郊9公里。整个墓为一座小山，高三十多米。因处所很小，又下着雨，园内游人稀少，我们浏览了一圈就出往返到市内。
在市内吃过午饭，就立马开车到乌素图国家森林公园。因为一路上在修路，加上天又下着雨，车子几乎是泡在泥浆里走的。进了公园，发现几乎没有什么游人，也懒得下车走路，就仍开着车在公园内兜。当兜到一条小路绝顶，发现上山的两扇铁门紧闭，但没有锁。只是用几根铁丝捆扎着。看看四周没人，我赶紧把铁丝拆开，打开铁门，车子一路呼啸而上….走着走着，发现前方有一年夜片树林。穿过树林，走上一条小路出来一看，我们已经到了公路边上。巨匠悔怨不迭：早知这样，连门票都可省失踪了！
看看时刻还早，查地图还有一个游览地叫“年夜窑文化遗址”，走！没想到一路都在修路，车子波动升沉，前后没有一辆车和一个行人，最后终于没路了。正游移间，发现远处有一辆卡车朝我们标的目的开来。短短200米距离竟开了5分钟！按照卡车过来的路线，终于把车开了出去。正当我们信用的时辰，GPS显示我们走岔了路了！想回头有心有不甘，还好标的目的是往市区的，所以一路往前。没想到公路双方的景色很是之美，山峦升沉，云雾缭绕。山上的树木五颜六色，红黄绿紫，把整个年夜山服装得花团锦簇，再加上细雨的津润，额外妖娆。呼吸着清爽的空气在山谷中穿行，象在画中游。
等回到市区时天已经黑了，这时巨匠的肚子也有点饿了。我们找了一家具有当地特色的饭馆――玛拉沁饭馆饱餐了一顿。晚上去机场，把我ｌｄ接回宾馆。她直接从上海飞来。这下我再也不用做电灯泡啦！
9月３０日：一年夜早，六点半就出发去希拉穆仁草原。希拉穆仁草原位于乌兰察布草原中部，在呼和浩特市北约90公里。出了呼和浩特就是盘山公路，路况很是好，车子时速连结在140码摆布。翻过山就可看到一望无际的年夜草原和一群群牛羊。到了希拉穆仁草原，有更多的牛羊，还有以前只在片子里看到过的蒙古包。因为是秋季了，草有点发黄，呈黄绿色，不外也是十分标致。整个草原虽然没有“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”那样的景色，可是草原的宽泛博气，仍是不禁让人气宇豁然开畅，健忘一切懊恼。车子在年夜草原上信意纵行，狠狠地尽兴了一把。随后我们到了一个蒙古包内吃了顿蒙古式的早餐：奶茶，酥油饼，奶酪等，都是廉价的。不外说真话味道其实吃不惯。只算考试考试过一下。
从草原出来，原路返回，上呼包高速（呼和浩特――包头），时代路过一个景点：哈素海，位于土默特左旗西南侧，是以自然湖泊为首要景不美观的公园，景色很是一般，而且道路也不年夜好走，有的处所还要涉水，到是对我们的雪佛来是一次考验。买了票进门后不到百米还要再收一次门票，还有良多饭馆拉客。我们只在外面兜了一圈就出来。回到呼包高速，返回包头。
吃过午饭，我们一路西行，于黄昏时分达到了乌梁素海湿地生态呵护区。乌梁素海是内蒙古西部最年夜的淡水湖泊，仍是珍禽水鸟的栖息繁衍之地，其中有年夜量的国家重点呵护鸟类，现已成为国家湿地生态呵护示范基地。此时恰是夕照时分，夕照西下，鸟儿归巢，四周一片静静，只有我们的脚步声和鸟儿低低的鸣啼声。密密的芦苇映在夕照之下，一片金黄。我们走过之处，腾起一片惊鸿，随后又回覆到适才的静静。此时我们早已健忘远程奔波的劳顿，只是静静地赏识面前的美景，，暗暗按动快门，只怕再次惊动鸟儿而打破面前的静静的斑斓。但斑斓总长短常短暂的，夜暮很快就笼盖在湖面上，景色逐渐变得恍惚起来，一阵凉意袭来，我们才恋恋不舍地分开乌梁素海，踏上回程，再次回到包头。
10月1日：又是一年夜早，六点半，出发到响沙湾。上包东高速（包头――东胜）。经由黄河年夜桥，终于第一次亲眼看到了黄河。此时恰是日出时辰，黄河水面上一片金黄色，已看不出河水的原本颜色了。一个小时后达到了响沙湾。其实响沙湾已地处鄂尔多斯达拉特旗境内，在茫茫草原中俄然呈现一年夜片突起的沙丘。据说从沙丘顶部滑下，沙子会发出轰鸣声，故此称为“响沙湾”。我们的车子径直开到沙丘边缘，然后徒步爬上沙丘。沙丘高度近80米，坡度有40～50°，因为沙子很是饰物，每走一步都很是吃力，最后四肢行为并用才十分困难爬上了一个沙丘。放眼望去，沙丘连缀一直，，嫩黄色的沙漠，一望无垠，景色很是壮不美观。我们看到沙丘上有良多北京吉普在飞驰，也想把我们的雪佛来开上来。没想到持续开了几回，切换到四驱，也没法开到沙丘顶上。真汗颜哪！其实因为沙子太软，又有些潮湿，把轮胎缝都填满了，没有了抓地力，任你驱动力再年夜也空费。而那些北京吉普都是经由出格改装的，专门用于沙漠上跑，那才称得上越野车。看来ＳＵＶ与真正的越野车仍是分歧啊。
分开响沙湾再沿包东高速，于9：40达到东胜。东胜可能巨匠不熟悉，但说到额尔多斯知道的人就多了。东胜又称鄂尔多斯。鄂尔多斯市区不年夜，但很整洁。虽说鄂尔多斯的羊绒很出名，但在市内却不年夜看获得。到是令我惊喜的是在市内看到一辆黄色小派，我还没把相机端好就一阵风似地呼啸而过.....。我们在鄂尔多斯吃了一顿丰厚的午饭，然后上了109国道往宁夏银川标的目的。时代经由了一个景点叫泊尔江海子。泊尔江海是鄂尔多斯境内最年夜的自然淡水湖。里面有国家一级呵护动物——遗鸥和几十种珍稀候鸟。湖面四周情形幽雅，树木繁茂，花卉遍野，有海岛，有沙滩还有绿地，真是集南北方景色于一体。
出了泊尔江海子继续走109国道。109国道内蒙古境内的路况很是好，路上车辆少少。双方是一望无际的年夜草原，公路笔直向前伸向天边，我们的ｐｌｍｍ车开得飞快，但感受上仿佛车子原地不动似的，原本是双方的景色一向没有转变而造成的错觉。但好景不长，一进入宁夏境内，道路状况急剧恶化，路面坑坑洼洼，时速只能连结在3、40码，而且空气污染也十分严重，处处可看到电热厂的年夜烟囱冒出黑烟。恶劣的109国道道路一向延长到了黄河岸边，过了姑且浮桥就是石嘴山市。在石嘴山我们花了近半个小时，问路，兜圈，再问路，才再一次找到出石嘴山的出口上109国道。
我们于黄昏时分达到据说是银川的闻名旅游胜地――沙湖。此时已经是晚上6点了，工作人员马上要下班了。我们赶紧买票进去（门票30元一张），再花了每人70元一张的快艇绕湖。没想到令我们年夜失踪所望，里面的景点人工痕迹很浓，说是沙漠其实就一个小沙包，受骗受骗。前后花了不到一个小时就分开了，算起来每人正好100年夜洋，是此次出游以来价钱最高又最失踪望的一个景点。最后赶到银川时已经是晚上九点多了。
